战斗机及其火控系统代际关系研究（通讯）

战斗机及其火控系统代际关系研究（通讯）

                高劲松¹，  仇振安²，  邹  杰¹，  陈哨东¹

    （1．光电控制技术重点实验室，河南洛阳471000；2．陆航驻洛阳地区军事代表机构，河南洛阳471000）

摘要：战斗机划代方法目前常见的主要有四代法和新五代法两种。本文提出以实证的方式从战斗机的代和战斗机火控系统的代之间关系的角度来研究战斗机及其火控系统的关系。研究认为：并非每种战斗机划代方法都能全面地反映航空火控系统的发展历程；从历史上看，一代战斗机基本都装备着同一代火控，同时也存在一代战斗机的不同改型装备过两代火控，以及一代火控可能装备在两代战斗机的现象；从总体上看，火控系统的代际更新速度已逐步赶上并与战斗机发展同步。

关键词：航空火控系统；战斗机；划代

中图分类号：V271.4  文章编号：1671 - 637X( 2016) 04 - 0053 - 04

0  引言

    目前的战斗机划代方法可以把二战后各种不同的喷气式战斗机按照一定的规则划分为不同的代，因为现实中存在着不同的战斗机划代方法，所以同一种战斗机在不同的划代方法下可能会被划分为不同的代。作为重要的飞机分系统——航空火力控制系统已发展了几十年，目前被划分为4个发展阶段，有时也被称为四代。过去在研究航空火控系统的发展历程中常常会提到所装备的战斗机，本文希望尝试以实证的方式从战斗机的代和战斗机火控系统的代之间关系的角度研究战斗机及其火控系统之间的关系。

1  战斗机划代方法简介

    目前存在许多战斗机划代方法，常见的战斗机划代方法有四代法和新五代法两种。

1.1《新航空概论》中战斗机“四代”划代法

    2010年4月由中国航空工业集团公司组织编写出版的《新航空概论》中认为，目前有“四代”和“五代”两种战斗机划代方法，其中的“五代”法只有俄罗斯使用，“四代”法以世界上第一批实用的超声速战斗机（典型机型包括美国的F-100和前苏联的MiG-19）为第1代，见表1。该书认为这种“四代”法（简称四代法）是过去除俄罗斯以外的国家普遍采用的划代方法。

1.2美国《空军》2009年提出战斗机的划代方法

    美国《空军》杂志2008年刊载文章《战斗机的代》，对战斗机的划代方法进行了描述211，2009年刊载的文章《第六代战斗机》又涉及了战斗机划代问题，可视为是对《战斗机的代》中划代方法的修订和补充，见表2，为行文方便，这种方法在下文简称为新五代法。

2航空火控系统发展的4个阶段简介

    伴随着战斗机平台的发展和科学技术的进步，目前航空火控系统的发展历程被分为4个阶段，目前在年代划分上没有歧义，在具体的技术细节描述上可能有细微的差别，有时这4个阶段也被称为四代。3在2种不同的战斗机划代方法下看航空火控系统的代际变化

3.1  在《新航空概论》中战斗机“四代”划代法下的航空火控系统

    在四代法F的航空火控系统的代际变化见表3，这里只研究表1中出现的飞机的航空火控系统，表3中战斗机航空火控系统的代际划分数据。

3.2在新五代法下的航空火控系统

    在新五代法下航空火控系统的代际变化见表4，这里只研究表2中出现的飞机的航空火控系统，表4中战斗机航空火控系统的代际划分数据。

4  战斗机及其火控系统的代际关系研究

4.1  新五代法比四代法可以更全面地表现战斗机及其火控系统的代际关系

    从日前的资料看，至少从F-86开始就具有火控系统( Fire Control System)，而且作为朝鲜战争中最主要的制空战斗机之一（另一种是MiG-15），F-86不但在战斗机发展史上地位重要，而且从其各种改型中还可以看到所配装的火控系统从无到有的过程，例如，F-86A（初期）的火控设备是MK.18瞄准具，是不能称为火控系统的；其后F-86A-5的火控没备是A-ICM瞄准具和AN/APG-5雷达，依然没有给出火控系统的系统编号；直到F-86A-7以后才装备了系统编号为MA-2的火力控制系统（包括A-lCM瞄准具、AN/APG-30雷达和RS-105距离伺服系统），该系统可以控制12.7 mm机枪、70 mm火箭弹和普通炸弹的发射；以后F-86的后期改型F-86 D/L，F-86F和F-86K还装备了E-4，MA-3和MG-4火控系统。

    四代法由于从超声速飞机时代开始进行划代，所以一些具有代表性的战斗机未被列入，例如，F-86和M1G-17，而火控系统恰恰是在这些战斗机上诞生的，从这个角度看，这种划代方法未必能完整地反映出航空火控系统的代际发展。新五代法把F-86划为第2代战斗机，而且这种方法因为以喷气式战斗机的实战化为起始点，历史跨度更大，所以与四代法相比，新五代法可以更全面地表现战斗机及其火控系统的代际关系。

4.2-代战斗机基本都装备着同一代火控系统

    从表3可以看出，在四代法框架下：1）第1代战斗机都装备第1代火控系统；2）第2代战斗机也基本都装备第1代火控系统，F-4改型也装备过第2代火控系统，萨伯37只装备了第2代火控系统；3）第3代战斗机都装备第3代火控系统，F-14，F-15，F-16和MiG-29的基本型也装备过第2代火控系统；4）第4代战斗机都装备第4代火控系统。

    从表4可以看出，在新五代法框架下：1）第1代战斗机都没有装备火控系统；2）第2代战斗机都装备第1代火控系统，但MiG-15没有装备火控系统；3）第3代战斗机都装备第1代火控系统，F-4改型也装备过第2代火控系统；4）第4代战斗机都装备第3代火控系统，F-15，F-16和M1G-29基本型也装备过第2代火控系统；5）第5代战斗机都装备第4代火控系统。

    所以，无论在四代法，还是在新五代法下，一代战斗机基本都装备着同一代火控系统。

4.3一代战斗机可能装备过两代火控系统

    从表3可以看出，在四代法框架下：1）第2代战斗机的F-4装备过第1代和第2代火控系统；2）第3代战斗机的F-14，F-15，F-16和MiG-29装备过第2代和第3代火控系统。

    从表4可以看出，在新五代法框架下：1）第3代战斗机的F-4装备过第1代和第2代火控系统；2）第4代战斗机的F-14，F-15，F-16和MiG-29装备过第2代和第3代火控系统。

    所以，无论在四代法，还是在新五代法下，一代战斗机的不同改型可能装备过两代火控系统，但也只是两代，而不是三代或四代火控系统。

4.4 -代火控系统也可能装备于两代飞机

    从表3可以看出，在四代法框架下：1）第1代火控系统装备于第1代和第2代战斗机；2）第2代火控系统装备于第2代和第3代战斗机。

    从表4可以看出，在新五代法框架下：1）第1代火控系统装备于第2代和第3代战斗机；2）第2代火控系统装备于第3代和第4代战斗机。

    所以，无论在四代法，还是在新五代法下，一代火控系统也可能装备于两代战斗机，但也只是两代，而不是三代或四代战斗机。

4.5火控系统和战斗机的更新速度

    从表3可以看出，在四代法框架下：1）第1代和第2代火控系统都装备过两代战斗机；2）第3代和第4代火控系统都只装备了一代战斗机；3）第2代战斗机的火控系统同时存在过第1代与第2代，第3代战斗机的火控系统也同时存在过第2代与第3代；4）火控系统出现在第1代战斗机之前，四代火控系统装备了四代战斗机。

    从表4可以看出，在新五代法框架下：1）第1代和第2代火控系统都装备过两代战斗机；2）第3代和第4代火控系统都只装备了一代战斗机；3）第3代战斗机的火控系统同时存在过第2代与第1代，第4代战斗机的火控系统也同时存在过第2代与第3代；4）火控系统出现在第2代战斗机，四代火控系统装备了四代战斗机。

    无论在四代法，还是在新五代法下，都可以看出：第1代火控系统都要慢于战斗机的代际更新速度，第2代火控系统的更新速度加快，第3代火控系统才赶上战斗机的代际更新速度，第4代火控系统才与战斗机同步发展。总之，火控系统的代际更新速度是逐步赶上并与战斗机发展同步的。

5结束语

    喷气式战斗机及其火控系统在长期的历史发展过程中存在着复杂的关系，以实证的方式从战斗机的代和战斗机火控系统的代之间关系的角度研究这种关系是一种新的尝试。需要指出的是，在航空火控系统发展史上，还有几种具有历史意义的火控系统（例如搭载在英国NA. 39“掠夺者”上首次应用平显的AIRPASS( Airbome Interception Radar and Polit's Attack Sight Sys-tem．机载截击雷达和飞行员攻击瞄准系统)），因为所搭载的战斗机没有出现在四代法和新五代法中而没有进行研究，所以如果能把那些具有代表性的火控系统都纳入到一个更合适的战斗机划代框架下进行研究，那么得到的结论可能会更全面。