葛兰英 潘健
(上海市安装工程集团有限公司上海200080)
摘要：本文介绍了上海虹桥机场T1航站楼机电改造行李分拣系统的施工，并从施工组织协调、安装放线、支架安装、系统调试及施工注意事项等方面进行了简要阐述，可供大家参考借鉴。
关键词：航站楼行李分拣系统调试
中图分类号：TU855 文章编号：1002-3607( 2016) 05-0031-02
1工程概述
上海虹桥综合交通枢纽国际机场航站楼由行李分拣系统( BHS)、电梯设备（包括电梯自动扶梯和人行步道）及登机桥等构成设备的三大件。行李分拣系统主要由交通中心、行李
房、行李提取大厅、T1航站楼办票岛、交通中心和城市航站楼办票岛、中转办票岛等部分组成，分别位于T1航站楼的±0.00m层、+4.2m层和12.15m层。
在交通中心内，行李系统位于+12.15m层。行李房在±0.00m层．5～9轴、E1～V1轴之间，长为270m．进深为60m，占地面积约16200m2。
行李提取大厅位于±0.00m层的3~5轴、E1～VI轴之间长为270m．进深为36m，占地面积约9720m2，共有
1 2个提取转盘。
中转办票岛位于+4.2 m层提取大厅，7~8轴、K1～M1轴之间。有一组值机岛，共有10个值机柜台。
办票岛在+12.15m层的2~3轴、F1～U1轴之间，长约234m，宽约27m，占地面积约6318m2。共有4组值机岛，每个岛有两组输送线，每组输送线8~ 11个柜台，共有8条输送线。
在交通中心、城市航站楼办票岛位于交通中心的+12.15m层的3~5轴、G~H和N～P轴之间。共有2组值机岛，每个岛有14的柜台，每个岛一条输送线。
整个BHS系统分布面广，输送线路线长，最长的输送线要从机场T1航站楼到交通中心。2行李分拣系统安装流程
行李分拣系统安装工艺流程见图1。
3施工组织协调
由于三大件设备的安装时间正处在工程施工的高峰期，且施工阶段相对比较集中。由于
航站楼大客流量的现实需要，必须在6个月内完成BHS系统的整体调试和初期验收。因此，施工协调与配合是施工顺利进行的关键。
3.1做好各专业间的协调
行李分拣系统设备安装施工过程中，要与众多专业安装单位进行协调，建立协调网络，确保专业间的衔接与穿插。例如：土建、×光机、消防系统、监控系统、水管、电管、通风
管以及防火墙和防火卷帘门等的协调配合。
3.2 做好与土建方面的协调
土建的墙面开孔、预留预埋、地坪施工、离港系统的基础浇筑等事宜，应按照
设备安装的进度要求来完成，并及时进行移交。
3.3与安装单位的配合协调
BHS系统在安装过程中主要涉及与消防、监控等其他施工单位的配合与协调。根据BHS施工的特点和要求，应避免在安装时发生交错。特别是通向交通中心的线路，由于线路长、工期短，所以必须在设备安装前做好施工策划工作，才能保证安装进度。在安装监控时，BHS系统要提供正确的安装位置，做好施工时的配合。要协调好BHS控制机房与其他专业设备的安装配合。
3,4与防火墙和防火门施工单位的配合
设备安装完成后，应及时与防火墙施工单位联系，以便给施工单位提供充分的时间进行施工，同时监督施工单位对行李分拣系统的设备进行产品保护工作。
4主要施工技术要求
4.1安装放线
放线是行李分拣系统安装的基础，施工前必须依据土建工程所提供的柱轴线及标高基准线来确定设备安装位置。用测量仪来划定设备轴线，确保轴线的直线度，同时划定主要支
架的位置。特别注意要保证在同一个区域中的值机输送机、平型行李转盘等并列布置的设备中心距及纵横轴线和标高的一致性。
4.2支架设置
根据设备所设定的支架位置进行安装，同时应保证支架工作面的轴线位置在同一标高上，且要保证支架的牢固性和稳定性。对于悬吊支架必须考虑设备机架的吊装就位问题，可以
先安装设备两端的支架（对于较长的输送机中间可设活动支架），待设备就位后再增补中间支架。设备上已带有直接落地可调减振支架的，应尽可能使同一设备上每个支架的受力基本一致（见图2）。
4.3系统调试
行李分拣系统调试前应作全面的检查和确认工作，每台设备先单独调试，运行合格后才能作系统的调试。必须设置运行安全区域，采取有效的信号联络系统，防止可能发生的意外事故。设备应运行平稳，无摩擦产生的震动或过大的声音，输送带运行处于直线状态跑偏量符合要求且松紧适度。各项控制及设定功能应动作灵敏、可靠，安全装置有效（见图3）。
5施工注意事项
由于行李分拣系统涉及到的专业较多，在施工中应注意以下几点：
5.1与设计的沟通及协调
要注意及时提交施工设计图，保证轴线位置的合理性。
BHS系统的图纸需要与各专业图纸沟通，特别是在水、电、风的管线的交错和标高的设计。确认强、弱电管线预埋是否与BHS的设备安装互相干涉。
5.2支吊架安装问题
由于在行李分拣系统中所用的支吊架安装位置空间有限，对支架的安装技术提出了很高
的要求，尤其是悬吊支架的安装。对于悬吊支架必须考虑设备机架的吊装就位问题，可以先安装设备两端的支架（对于较长的输送机中间可设活动支架），待设备就位后再增补中间支架。
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