位置:首页 > 招标频道 > 招标公告 > 山东招标网 > 济南招标网 > 正文
所属区域: | 山东-济南 | 招标业主/代理: | 山东高速股份有限公司/ |
加入时间: | 2018.03.30 | 截止时间: | |
点击>>企业招标网获取全国企业招标信息,点击>>山东省路桥集团有限公司招标网 获取本企业招标信息 |
摘要:本公告受山东高速股份有限公司委托发布,发布日期:2018-03-30,公告主要内容为:济南山东高速2018年部分桥梁特殊检查及适应性评定项目招标公告,所属区域:山东-济南,所属行业分类:桥梁,采购业主:山东高速股份有限公司,招标编号:Z3701002111000002001,招标文件售价:1000,公告类型:招标公告。
1. 招标条件
项目编号 |
Z3701002111000002001 |
项目名称 |
山东高速2018年部分桥梁特殊检查及适应性评定项目 |
项目所在地 |
山东省 |
建设性质 |
桥梁特殊检查及适应性评定 |
招标备案号 |
|
招标方式 |
公开招标 |
招标编号 |
JC20180330 |
招标类别 |
试验检测 |
项目立项单位 |
山东高速股份有限公司 |
项目立项文号 |
鲁高股份招会签〔2018〕16号 |
项目法人单位 |
山东高速股份有限公司 |
招标人 |
山东高速股份有限公司 |
招标组织形式 |
自行招标 |
招标代理机构 |
/ |
资格审查方式 |
资格后审 |
评标方法 |
综合评分法 |
资格审查方法 |
合格制 |
投标形式 |
双信封 |
计划工期 (设计周期) |
365日历天 |
资金来源及出资比例 |
业主自筹,出资比例100% |
评标细则 |
见评标办法 |
2. 项目概况与招标范围
2.1 项目概况与招标范围 |
一、项目概况 (1)济南第二黄河公路大桥基本情况 济南第二黄河公路大桥位于济南市西部,是位于京台高速与济南市绕城高速公路重合线上上跨黄河的特大桥。大桥全长5750m,由主桥及南北引桥和引道组成。单幅桥面全宽17.15m,单幅桥面净宽15.75m。主桥上部结构为主跨210m的5孔连续刚构-连续梁体系,跨径组合为7*35m+65m+160m+210m+ 160m+65m+35m;主桥箱梁为单箱单室结构,梁顶宽17.15m,底宽8.35m。下部结构型式为薄壁式桥墩、肋板式桥台、钻孔灌注桩基础;桥面铺装为沥青混凝土结构。南引桥桥梁全长462.66m,引道长649.36m,桥宽组合为1-0.7+15.75+1-0.7m。上部结构型式为(3×(3×35)+4×35)m的装配式预应力混凝土简支T形梁,横向布设7片梁,每跨6道横隔板,板式橡胶支座;下部结构型式为钢筋混凝土双柱式桥墩、钢筋混凝土肋板式桥台、钢筋混凝土钻孔灌注桩基础;桥面铺装为沥青混凝土结构,采用毛勒伸缩缝。北引桥桥梁全长462.66m,引道长649.36m,桥宽组合为1-0.7+15.75+1-0.7m。上部结构型式为(35.0+14×(7×35.0)+2×(3×35.0))m的预应力混凝土简支T形梁,横向布设7片梁,每跨6道横隔板,板式橡胶支座;下部结构型式为钢筋混凝土双柱式桥墩、钢筋混凝土肋板式桥台、钢筋混凝土钻孔灌注桩基础;桥面铺装为沥青混凝土结构,伸缩缝为玛格巴模数型和毛勒伸缩缝。大桥为双向六车道,设计荷载为汽车-超20,挂车-120。该桥于1999年7月6日建成通车。 (2)青银线济南黄河大桥基本情况 青银高速济南黄河大桥位于山东省济南市北部,是国道主干线青岛至银川公路(也是济南北绕城高速公路)跨越黄河的特大桥,同时也是京沪高速公路(山东段)的关键工程之一。桥梁全长4473.04m,主桥采用独塔双索面斜拉桥,主梁采用单箱三室钢箱梁,跨径布置为60m+60m+160m+386m,主桥宽度:43.6米(含布索区及风嘴)。主桥结构体系为多跨弹性支承独塔钢斜拉桥,塔墩固结,主梁在桥塔处设竖向支承,纵向在桥塔横梁处设4个阻尼限位装置,横向限位。桥塔采用倒Y型。下部结构型式为薄壁式桥墩、肋板式桥台、钻孔灌注桩基础; 主桥采用独塔双索面斜拉桥,共96根斜拉索。主梁采用钢箱梁,为单箱三室,跨径布置为60+60+160+386m。主桥结构体系为多跨弹性支承独塔钢斜拉桥,塔墩固结,主梁在桥塔处设竖向支承,纵向设阻尼装置,横向限位。桥塔采用倒Y型,包括上塔柱、中塔柱、中下塔柱连接段、下塔柱和下横梁。塔柱采用C50混凝土。塔高224m,上塔柱高64.63m,中塔柱高105.706m,中下塔柱连接段高10.62m,下塔柱高13.844m,塔座高2.2m,承台厚5m,桩长119m。桥塔在桥面以上高度为170.336m,塔柱采用空心箱形截面,为单箱单室。 北侧堤外引桥上部结构为4联6×45+6×45+7×30+6×30m等高度连续箱梁,主梁采用横、纵两向预应力箱梁。下部结构为0#台、1#~24#桥墩。1#~24#桥墩采用柱式桥墩,0#桥台采用轻型桥台。 北侧跨大堤引桥上部结构为75+140+75m变截面预应力混凝土连续梁,主梁采用横、纵、竖三向预应力变截面箱梁。下部结构25#~27#为桥墩,采用薄壁式桥墩。 北侧河滩引桥上部结构为2联5×46+5×46m等高度连续梁,主梁采用横、纵两向预应力箱梁。下部结构为28#~37#桥墩,采用柱式桥墩。 南侧河滩引桥上部结构为2联6×45+6×45m等高度连续梁,主梁采用横、纵两向预应力箱梁。下部结构为42#~53#桥墩,采用柱式桥墩。 南侧跨大堤引桥上部结构为75+140+75m变截面预应力混凝土连续梁,主梁采用横、纵、竖三向预应力变截面箱梁。下部结构为54#~56#桥墩,采用柱式桥墩。 南侧堤外引桥上部结构为4联9×30+8×30+11×30+10×45m等高度连续梁,主梁采用横、纵两向预应力箱梁。下部结构为57#~94#桥墩、95#桥台。57#~94#桥墩采用柱式桥墩,95#桥台采用轻型桥台。 钢桥面为2.5cm+2.5cm环氧沥青结构。八车道高速公路,设计荷载为公路—Ⅰ级。大桥于2008年12月26日正式通车。 (3)利津黄河公路大桥 利津黄河公路大桥位于山东省利津县城东南,西岸是利津县利津镇,东岸是垦利县董集乡。1999年6月开工建设,2001年9月建成通车。该桥西接205国道,东连东营至青州、济南至青岛高速公路。利津黄河公路大桥起迄桩号分两部分其中G220线上的起止桩号为67k+449至70k+310,s316线上的起止桩号为k9+540至k9+850,全线共计3171米。其中桥全长40+3×40+5×40+5×40+(40+120+310+120+40)+3×40+40=1350米,其中主桥为双塔双索面混凝土斜拉桥,引桥为40m现浇箱梁桥。大桥行车道为双向四车道,净宽16m,设计车速为80km/h。设计荷载为:汽-超20,挂-120,人群-3.5kN/m2。 二、招标范围 本项目为济南第二黄河公路大桥、青银线济南黄河大桥及利津黄河公路大桥三座桥梁的适应性评定及济南第二黄河公路大桥特殊检查工作等。 |
2.2 标段划分 |
本次招标共划分为一个标段。 |
3. 投标人资格要求
3.1 各标段的资格要求 |
标段名称(标段号) |
简要技术指标 |
对投标企业要求 |
|
一 |
满足高速公路技术标准,工程检测符合国家和交通运输部现行规范要求,以及山东高速集团有限公司和山东高速股份有限公司相关技术要求和工法要求。 |
资质要求 |
①具有独立法人资格,并持有有效的营业执照,企业信誉良好; ②具有交通运输部颁发的有效的公路工程综合甲级试验检测资质; ③省级及省级以上质量技术监督部门颁发的有效的计量认证证书(CMA计量认证资质)。 |
|
业绩要求 |
自2013年1月至今,至少参与过1座斜拉桥或梁式结构桥梁的特殊检查或荷载试验或适应性评定项目等类似项目业绩。 |
|||
财务要求 |
近3年(2014—2016年度或2015年—2017年)流动比率(流动资产/流动负债)均不小于1。 |
|||
信誉要求 |
1.投标人未处于被责令停业或投标资格被取消或财产被接管(或冻结)超过其注册资本的10%或破产状态; 2.投标人在近三年(2015年1月1日至今)未发生过骗取中标或严重违约问题; 3.投标人未因工程质量问题或施工安全责任事故或其它原因被国家有关部委、山东省交通运输厅、山东省住房和城乡建设厅或本项目法人禁止参与投标,且在处罚期内的; 4.无因拖欠农民工工资或转包、非法分包等引起诉讼且经查实的; 5.查询行贿犯罪档案结果告知函要求:2015年1月1日至投标截止时间前无行贿查询结果(含投标单位、法定代表人和拟在投标文件中提供的主要人员原件或人民检察院行贿犯罪查询系统带二维码的打印件附在投标文件第一个信封(正本)最后。投标文件未提供《查询行贿犯罪档案结果告知函》或者经查询申请人单位和上述个人存在行贿犯罪纪录,不予通过招标评审; 6.未被其他法律法规、规章限制投标的单位; 7.未在国家企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入严重违法失信企业名单。 |
|||
人员要求 |
项目负责人(1人):公路工程检测经验5年(含)以上,具有相关专业高级工程师(含)以上技术职称,持有交通运输部试验检测工程师资格证书。 |
|||
主要机械设备(含试验检测)要求 |
桥梁检测车1台。 |
|||
分包要求 |
不允许。 |
|||
联合体要求 |
不接受。 |
|||
其他要求 |
无 |
|||
3.2 |
每个申请人最多可对1个标段投标,且允许中1个标。被招标项目所在地省级交通运输主管部门评为最高信用等级的申请人,最多可对1个标段投标,且允许中1个标。 |
|||
3.3 |
与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人,不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。 |
|||
3.6 |
根据《最高人民检察院关于行贿犯罪档案查询工作的规定》、《关于在招标投标活动中全面开展行贿犯罪档案查询的通知》(高检会〔2015〕3号)、《关于在工程建设领域开展行贿犯罪档案查询工作的通知》(高检会〔2015〕5号),申请人对申请人单位、法定代表人和拟在投标文件或者资格预审申请文件中提供的主要人员应当向人民检察院进行行贿犯罪档案查询,提供由人民检察院出具的《查询行贿犯罪档案结果告知函》(原件、扫描件)。投标文件(资格预审申请文件)未提供《查询行贿犯罪档案结果告知函》或者经查询申请人单位和上述个人存在行贿犯罪记录,不予通过招标评审或者资格预审审查。 |
|||
3.8 |
根据国家发展改革委、交通运输部及其他部(委、局、会、司)联合签署的《关于对重大税收违法案件当事人实施联合惩戒措施的合作备忘录》(发改财金〔2014〕3062号)、《失信企业协同监管和联合惩戒合作备忘录》(发改财金〔2015〕2045号)、《关于对违法失信上市公司相关责任主体实施联合惩戒的合作备忘录》(发改财金〔2015〕3062号)、《关于对失信被执行人实施联合惩戒的合作备忘录》(发改财金〔2016〕141号)、《关于对安全生产领域失信生产经营单位及其有关人员开展联合惩戒的合作备忘录》(发改财金〔2016〕1001号)等多部联合惩戒备忘录,依法限制相关失信主体参与交通建设市场招标投标活动。本项目招标人、招标代理机构将分别在投标(资格预审)报名、评标(资格审查)、中标通知书发出和合同签订等重点环节通过“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)、“信用交通”(www.mot.gov.cn/credit)、“信用山东”(www.creditsd.gov.cn)等多种渠道查询相关主体信用记录,采取有效方式保全信用信息查询记录和证据并存档备查。申请人在投标(资格预审)报名环节经查询存在不良信用记录的,招标人或者招标代理机构将拒绝其投标报名(资格预审)申请;投标人(资格预审申请人)在评标(资格审查)环节经查询存在不良信用记录的,评标委员会(资格审查委员会)将否决其投标(资格预审申请);中标人在中标通知书发出或者合同签订环节经查询存在不良信用记录的,招标人将取消其中标资格。以联合体方式参加招标投标活动的,对联合体各成员进行信用记录查询,联合体成员存在不良信用记录的,视同联合体存在不良信用记录。 |
4. 招标文件的获取
4.1 招标文件获取时间 |
2018-3-30至2018-4-6(法定公休日、法定节假日除外),每日上午9时00分至11时30分,下午13时00分至16时00分(北京时间)。 |
4.2 招标文件获取地点 |
山东高速股份有限公司(济南市奥体中路5006号1715室)。 |
4.3 办理时携带材料及要求 |
持企业法人营业执照副本、资质证书副本、计量认证证书(原件或加盖公章的复印件)、单位介绍信、经办人身份证及上述资料加盖公章的复印件一套购买招标文件。参加多个标段投标的投标人必须分别购买相应标段的招标文件,并对每个标段单独递交投标文件。 |
4.4 招标文件售价及要求 |
招标文件每套售价1000元,售后不退。 |
5. 投标文件的递交
5.1 投标文件递交时间 |
截止时间(申请截止时间,下同)为2018-4-19,09时30分,申请人应于当日08时30分至09时30分将投标文件递交。 |
5.2 投标文件递交地点 |
济南市奥体中路5006号东附楼2楼会议室 |
5.3 递交要求及注意事项 |
逾期送达或者未送达指定地点的投标文件,招标人不予受理 |
6. 发布公告的媒介
1.中国招标投标公共服务平台(http://www.cebpubservice.com/) 2.山东高速集团有限公司网站(http://www.sdhsg.com/) |
7. 补充信息
无 |
8. 联系方式
|
招标人 |
招标代理机构 |
单位或机构名称 |
山东高速股份有限公司 |
|
地址 |
山东省济南市奥体中路5006号1715室 |
|
邮政编码 |
250101 |
|
联系人 |
李先生 |
|
电话 |
0531-89260084 |
|
传真 |
0531-89260080 |
|
2018年3月30日