江西新建湄洲湾港口铁路支线新增国投煤炭码头铁路支线和月塘牵引变电所工程

2.项目概况与项目涉及主要工程量

2.1项目概况

2.1.1新增国投煤炭码头铁路支线DK0+520.00～DK3+336.07，正线长度2.816km，位于福建省莆田市，本线从既有湄洲湾港口铁路东吴支线东埔站接轨，沿度下村南侧通过，下穿县道X215，进入度下站（国投装车场已更名为度下站）。
主要工程数量：路基工程长度1.8362km。其中，软土路基长约0.79km，深路堑路基长约0.25km。路基土石方共约37.1万方，边坡圬工防护共约1.13万方，水泥搅拌桩共约7.08万延米，土工材料共约2.12万平米，支挡工程圬工共约0.35万方，桥涵11座计225.57延米；铺轨长3.741km，铺岔2组；四电工程3.741km。
2.1.2新增月塘牵引变电所工程（一座），设于既有湄洲湾港口铁路东吴支线DDK6+885处线路左侧。
主要工程数量：牵引变电所主变为2台三相V/V变压器，接线容量（12.5+16）MVA；一次侧采用分支接线，110KV设备采用户外中型布置；27.5KV设备采用室内网栅间隔布置；采用微机保护和综合自动化系统，设置视频监视系统等组成。另有架设27.5KV上网供电线路8条公里，房建面积468.27m2。
2.2技术标准
等级：国铁Ⅱ级；正线数目：单线；最小曲线半径：一般地段800m，特别困难地段300m；限制坡度：6‰；电力牵引；到发线有效长度：850m；闭塞方式：半自动闭塞。
2.3计划工期
计划建设工期1年。
2.4项目涉及主要工程量

2.4.1新增国投煤炭码头铁路支线
新增国投煤炭码头铁路支线DK0+520.00～DK3+336.07，正线长度2.816km，含度下站）。其中：含起点至装车楼（DK0+520～DK2+356.2）范围内的铁路工程，装车楼至终点（DK2+356.2～DK3+336.07）范围内的线上工程；不含全线的征地拆迁、装车楼至终点范围内的线下工程、装车楼及电力照明等配套设施。
2.4.2新增月塘牵引变电所工程（一座）

2.5标段划分
本次项目为新建湄洲湾港口铁路支线新增国投煤炭码头铁路支线和月塘牵引变电所工程监理，标段划分为1个标段。8.联系方式
招标人：福建湄洲湾港口铁路支线有限责任公司
地址：福建省泉州市丰泽区泉州铁路公司四楼邮编：362000
联系人：卞智斌电话：15905990925
传真：0595-22642960电子邮件：279842114@qq.com
帐户名称：福建湄洲湾港口铁路支线有限责任公司
开户银行：中信银行莆田分行帐号：7346-0101-826-0000-7581
2015年3月17日