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一则电梯限遮器失效案例引发的思考

2016-03-26 10:38:06 安装信息网

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涂文东

(广东省特种设备检测研究院惠州检测院  惠州  51 6005)

  摘要:本文所举的案例是限速器的速度监控有效,但与安全钳联动失效的情况。通过这个案例分析,反映出对老旧电梯检验以及限速器维保时应该注意的一些问题,并对限速器校验方法提出了改进的建议。

  关键词:限速器  电梯检验检测  维护保养安全钳限速器校验

  电梯是机电一体的设备,在使用的过程中,会有电气老化,机械磨损的情况,随着时间的推移,就可能会产生安全隐患。本文的案例就是一台老电梯限速器一安全钳联动失效的特例,有一定的启发性。

1案例的情况

1.1设备情况

一住宅配有2台并联乘客电梯,有齿轮曳引机,使用单向动作的限速器,没有上行超速保护装置。发现问题的电梯的参数见表1。

1.2检验现场的情况

 现场的限速器经校验,下行电气动作速度1.95m/s,上行电气动作速度1.98m/s,下行机械动作速度2.18m/s,动作速度符合检规的要求。

 按检规要求,空载做限速器一安全钳联动试验时发现,限速器电气开关能够动作,棘爪也动作卡人棘轮,绳轮停止转动,但是限速器钢丝绳在绳轮上打滑,继续下行。而曳引钢丝绳没有在曳引轮上打滑,没有减速现象,井道也没有安全钳与导轨摩擦产生的声响。初步判断安全钳没有动作,导致轿厢继续下行。

1.3原因分析

 根据上述的现象判断,是限速器  安全钳联动装置失效,因此要检查这一套装置的哪个环节出了问题。正常的限速器一安全钳联动试验的情况是当限速器机械动作时,限速器钢丝绳和绳轮停止,而曳引钢丝绳会在曳引轮上打滑不再下降。根据现场的现象,可以得出几个可能性:1)安全钳楔块制动力不足,无法制停轿厢;2)安全钳提拉机构有问题,限速器动作后无法提拉安全钳动作;3)限速器夹块老化或钢丝绳磨损摩擦系数不足,导致产生的提拉力不足。

 为找到故障原因,现场使用了限速器校验用的钢丝绳夹,将下行方向的限速器钢丝绳夹住后,安全钳动作,曳引钢丝绳在曳引轮上打滑,轿厢停止在导轨上。这样一来就排除了上述的1)、2)两种可能性,问题就是出在限速器上了。

造成这种钢丝绳打滑现象一般的原因有二,一是限速器的夹块老化,二是限速器钢丝绳磨损造成摩擦系数不足。现场的钢丝绳可以看出是更换过的新钢丝绳,那么问题就出在夹块上面了。再次进行限速器一安全钳联动试验,故障现象依旧,保持限速器动作状态对限速器进行检查,找到了导致了动作失效的原因:限速器楔块与钢丝绳没有接触,中间存在着一个间隙(见图1),因此当限速器动作时,钢丝绳没有被夹持,限速器绳在绳槽中的摩擦力不足以提拉安全钳。

 再对限速器进一步的检查,发现钢丝绳陷入轮槽的位置很深,相比旁边的一台电梯的限速器,明显钢丝绳的位置不同。至此,可以定论这是一个因限速器绳轮严重磨损造成的限速器动作失效的故障。

见图1,由于使用年限长达10多年(2001年至今),限速器的钢丝绳和绳槽都已经磨损,维保公司也发现了这个问题,因此给该住宅楼的两台电梯都更换了限速器钢丝绳,但是却忽略了轮槽磨损的严重程度。故障电梯的绳槽磨损降低了绳轮的节径,钢丝绳安装后,位置比原来要陷入绳槽更多,当限速器动作时,夹块压向绳槽,但是钢丝绳表面已经在夹块的行程之外了,因此根本就无法产生夹持力。见图2,绿色是磨损后钢丝绳的位置。

2本案例带来的启发

 在定期检验中,限速器一安全钳联动试验是直接影响整台设备合格与否的项目。一般限速器失效,多是因为限速器的动作部件保养不到位,本案例是一个比较特殊的情况,是因为绳轮的磨损,这样的问题即使是对限速器进行校验也不一定能检测出来的。限速器钢丝绳、轮槽,还有限速器夹块都会随着使用磨损,这将影响到钢丝绳的提拉力,进而影响限速器一安全钳联动装置的工作。

 笔者在现场对限速器进行校验时,通常是使用限速器绳钳固定限速器绳,检修运行点动轿厢将钢丝绳松弛并脱离限速器绳轮,再逐渐给绳轮加速,使用转速表测出其动作速度。但是这样的测试方法并没有测出限速器绳的张力,GB 7588-2003对限速器钢丝绳的提拉力提出了具体的要求:9.9.4限速器动作时,限速器绳的张力不得小于以下两个值的较大者:a)安全钳起作用所需力的两倍;或b)300N。

 因此对于使用周期较长的电梯,建议加入对限速器钢丝绳张力的验证,可以保证限速器工作的可靠性。测试方法:这个张紧力就是限速器绳不在限速器轮槽内打滑的最小张力值,可以对被压块夹紧的限速器绳往安全钳动作方向(下行或上行)施加标准规定值的拉力(张力值可以通过钢丝绳张力测试装置读出),若限速器绳没有滑移,则符合要求。

 对使用年限较长的电梯,在检验中应该注意这类磨损引起的安全隐患。比如使用钢丝绳制动器的上行超速保护装置,随着钢丝绳的磨损,出油,可能会降低钢丝绳制动器工作面与钢丝绳的摩擦系数,导致安全装置失效。

 维保人员对于使用年限较长的限速器,每次保养应对限速器传动轴加油或注黄油,多做清洁工作,运转流畅可以减少限速器绳槽的磨损,延长限速器寿命。绳槽和夹块是限速器最易磨损的部件,对其工作面必须进行检查。限速器钢丝绳的磨损、拉长、直径减小的情况都影响钢丝绳的张力,对于情况严重的,应该更换钢丝绳。

3结束语

  电梯的使用是一个动态的过程,因此需要维保单位进行定期的维护,但是维保人员的水平参差不齐,电梯检验人员就需要严格按照标准对电梯进行检验,保证电梯的安全。对于重点项目的检验,检出问题后,还应该细致分析,找出问题背后的原因,反映给使用单位,督促维保单位立即整改。限速器一安全钳联动装置失效必须引起重视,现场检验员应该找出其失效的原因,排除安全隐患。

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