作者：曹建国
1．前言
某棒线生产公司轧机主传动系统，采用GSL型传动轴。现有棒材生产线主传动用的GSL型传动轴为成对使用，上下轴通过齿端组件与减速机连接，花键轴同时与齿端组件、支撑架、辊端组件联接传动，减速机启动或停止时上下轴同步启动或停止，上下轴无法实现单独转动。
2．存在的问题
2.1结构设计不合理，传动轴相位调整困难、相位调整精度不高
某棒线生产公司为了满足生产螺纹钢的需求，需要调整上下轧辊之间的相位、调整上轴或下轴的相位。在现有传动轴使用过程中，通过拆卸辊端组件中的螺栓、压盖，把外齿轴套从内齿圈中取出，并把外齿轴套旋转错开一个或几个齿后，与内齿圈重新装配。此种调整相位方法不但费时、费力，而且只能按照360/z（z为齿数）的倍数调整的角度，无法做到随意调整任意角度，更无法保证高精度螺纹钢的质量，严重影响轧机生产线的生产质量及效率，同时也增加了劳动强度，不能满足现代冶金生产线连续轧制的要求。
2.2 GSL型主传动过载易损坏
线材生产线在生产过程中易出现堆钢等非正常轧制情况，发生此情况是由于瞬间过载转矩较大，易造成GSL型传动轴齿轮及花键损坏，严重时会损坏减速机及传动电机。
3．改进方案及效果
根据以上问题，对GSL型传动轴进行了部分改造，见图1、图2。
改造后的传动轴齿端组件、辊端组件仍采用原GSL型传动轴联接方式，可调相位功能由中间的可调相位部件实现，可以在线调整联轴器相位。包括第一花键轴、连接套、胀紧外环、锥形环、胀紧内环、紧定螺钉、第二花键轴；第一花键轴通过花键副与连接套连接，并通过卡环、连接螺钉与连接套固定；压板通过螺栓与连接套连接，并把第二花键轴、胀紧内环、胀紧外环、锥形环限制在连接套中；轴承的内圈固定在第一花键轴上，外圈装配在第二花键轴内，第一花键轴通过轴承支撑第二花键轴，第一花键轴与第二花键轴可以相对转动。可调相位部件通过第一花键轴与辊端组件、支撑架组件连接，通过第二花键轴与齿端组件连接，如果需要调整联轴器相位，只需要调整可调相位部件即可，既方便、快捷，又可以有效缩短调整联轴器相位停机时间，降低劳动强度，满足了连续轧机工作特点的要求。同时，为棒线生产厂提高了产品质量，保证了生产顺利进行，创造了效益。
改造后的GSL型传动轴，可调相位部件中的胀紧内环，通过压紧第二花键轴来传递转矩。当传递转矩超过设定值后，胀紧内环与第二花键轴打滑，终止转矩传递过程，这样有效保护了GSL型传动轴齿轮副及花键副，进而也保护了减速机和传动电机。
4。结语
此次改造完成后，消除了螺纹钢生产过程中原传动轴调整相位困难及轧制螺纹钢产品质量不高的缺陷，GSL型传动轴相位只需要调整可调部件即可，既方便、快捷，又可以有效缩短调整联轴器相位停机时间，降低劳动强度，也保护了GSL型传动轴齿轮副、花键副，进而保护了减速机和传动电机，满足了连续轧机工作特点的要求。同时，改造为棒线生产厂提高了螺纹钢产品质量，保证了生产顺利进行，创造了效益。
5摘要：
通过对棒线轧机主传动GSL型传动轴改造，消除了螺纹钢生产过程中原传动轴调整相位困难、轧制螺纹钢产品质量不高的缺陷，同时保证了生产顺利进行。
