12月22日，发改委一连批复了六个工路项目，总投资710.69亿元。
这六个项目分别为，文昌至琼海高速公路、万宁至洋浦公路工程、渭源至武都公路、潍城至日照公路、北京至秦皇岛高速公路河北省大安镇(津冀界)至平安城段和京冀、冀津连接线段项目。
为推动海南国际旅游岛建设，发改委批复了文昌至琼海高速公路和万宁至洋浦公路工程。
文昌至琼海高速公路起自文昌市北，接已建的海口至文昌高速公路，经会文镇、长坡镇，止于琼海市中原镇，接已建的海南地区环线高速公路东段，全长约66公里。
项目估算总投资为45.83亿元，其中，国家安排中央专项建设基金(车购税)13.65亿元，其余32.18亿元由海南省安排地方债券资金解决。
万宁至洋浦公路起自万宁市后安镇，接已建的海南地区环线高速公路东段，经琼海市会山镇、琼中县湾岭镇、儋州市兰洋镇、那大镇，止于儋州市白马井镇，接已建的海南地区环线高速公路西段和洋浦大桥南连接线，全长约165公里。
项目估算总投资为124.88亿元，其中，国家安排中央专项建设基金(车购税)36.84亿元，其余88.04亿元由海南省安排省级财政和地方债券资金解决。
此外，为了推进京津冀一体化进程，发改委还批复了北京至秦皇岛高速公路河北省大安镇(津冀界)至平安城段和京冀、冀津连接线段项目。
大安镇(津冀界)至平安城段起自玉田县大安镇石河村(津冀界)，接在建的北京至秦皇岛高速公路天津段，经八间房、白各庄，止于遵化平安城东，接已建的北京至秦皇岛高速公路平安城至遵化段和清东陵高速公路，全长约38公里。
京冀连接线段起自三河市诸葛店西北(京冀界，潮白河中心)，接拟建的北京至秦皇岛高速公路北京段，止于诸葛店互通立交，接已建的北京至秦皇岛高速公路诸葛店至段甲岭段，全长约1.2公里。
冀津连接线段起自三河市段甲岭西，接已建的北京至秦皇岛高速公路诸葛店至段甲岭段，止于三河市段甲岭东(冀津界)，接在建的北京至秦皇岛高速公路天津段，全长约3.8公里。
大安镇(津冀界)至平安城段项目估算总投资为47.16亿元(静态投资43.66亿元)，其中，国家安排中央专项建设基金(车购税)4.56亿元，河北省安排财政性资金7.23亿元，共计11.79亿元作为项目资本金，约占总投资的25%，其余资金利用国内银行贷款解决。
京冀、冀津连接线段项目估算总投资为9.18亿元(静态投资8.79亿元)，其中，国家安排中央专项建设基金(车购税)0.88亿元，河北省安排财政性资金1.42亿元，共计2.3亿元作为项目资本金，约占总投资的25%，其余资金利用国内银行贷款解决。
渭源至武都公路起自渭源县路园乡，接在建的临洮至渭源高速公路和已建成通车的天水至定西高速公路陇西至渭源连接线，经殪虎桥、岷县、宕昌、两河口，止于陇南市武都区两水镇，接已建成通车的武都至罐子沟(甘川界)高速公路，全长约244公里。
项目估算总投资为370.54亿元(静态投资343.89亿元)，其中，国家安排中央专项建设基金(车购税)129.42亿元，甘肃省安排交通建设基金6.2亿元，共计135.62亿元作为项目资本金，约占总投资的36.6%，其余资金利用国内银行贷款解决。
潍城至日照公路起自昌乐县朱刘镇都南村，接在建的潍坊至日照高速公路滨海至潍城段和已建的青岛至银川高速公路潍坊段，经安丘、诸城、五莲，止于日照市东港区西明照村，接已建的日照至兰考高速公路，全长约154公里。
项目估算总投资为113.1亿元(静态投资105.48亿元)，其中项目资本金为28.28亿元，约占总投资的25%，由山东高速集团有限公司出资;其余资金利用国内银行贷款解决。
该项目由山东高速(600350,股吧)集团有限公司负责建设、经营和养护管理。经营期内，收取车辆通行费作为投资回报。经营期满后，将本项目全部设施无偿移交省地方交通管理部门。
